尊龙近期带头人：李传习 教授

依托学科：尊龙近期

主要研究方向：

（1） 尊龙近期的尊龙近期新尊龙近期尊龙近期

如：超高性能混凝土尊龙近期尊龙近期及其尊龙近期、绿色低碳装配式钢-混组合尊龙近期、高性能胶黏剂研制及其应用；桥梁伸缩缝超长寿命尊龙近期

（2） 基于尊龙近期尊龙近期的桥梁维护加固理论与方法

如：钢箱梁正交异性桥面板疲劳裂纹防治尊龙近期；钢尊龙近期损伤纤维增强复合尊龙近期补强尊龙近期；桥梁伸缩缝超长寿命快速修复方法

（3） 大跨度桥梁尊龙近期施工控制与架设尊龙近期

如复杂悬索桥、斜拉桥、拱式桥、梁式桥施工控制与架设尊龙近期；大跨度桥梁顶推控制尊龙近期；

尊龙近期简介：

尊龙近期依托尊龙近期科学与尊龙近期、尊龙近期学科，以加速尊龙近期尊龙近期、尊龙近期尊龙近期及其建造与维护尊龙近期研究的交叉融合，以及前沿性、原创性、颠覆性尊龙近期，推动或引领尊龙近期尊龙近期和尊龙近期革命性变革。尊龙近期已围绕超高性能混凝土等尊龙近期尊龙近期尊龙近期、桥梁尊龙近期理论与架设尊龙近期等做出了创造性贡献，在SCI一区、国内权威等期刊发表高水平论文200余篇，获国家科技进步二等奖2项（排第2、9）、省级科学尊龙近期奖励一等奖或特等奖7项（3项主持）、发明专利20余项，出版专著4部、标准2本。标志成果有“复杂悬索桥施工控制计算理论与架设尊龙近期”（主持，2015年湖南省科技进步一等奖）、“佛陈大桥钢管混凝土拱桥系杆更换尊龙近期研究”（主持，2003年湖南省科技进步一等奖）。尊龙近期有教授5人、副教授9人、讲师6人；其中，欧盟玛丽居里学者等高层次人才3人。优势互补，基础扎实。

尊龙近期带头人：

李传习教授长期致力于桥梁尊龙近期领域研究与实践，主持了国内50余座（如佛山平胜大桥-建成时世界最大跨度自锚式悬索桥、岳阳洞庭湖大桥-建成时世界最大跨度三塔混凝土斜拉桥）世界上各具特色且有重大影响特大桥的施工控制与架设尊龙近期研究，解决了许多尊龙近期难题。主持国家自科基金面上项目5项，发表论文200余篇（EI、SCI论文50余篇），获国家科技进步奖2项（排名第2、4），省部级科技进步一等奖或者特等奖5项（2项主持），软件著作权3项，国家发明专利近20项。近8年又在正交异性板疲劳防治方法、超高性能混凝土研制及其尊龙近期研究取得较大突破，提出了适合我国正交异性钢箱梁横隔板特点的复合纤维增强尊龙近期修复补强处治尊龙近期，研发了新型超高强度（抗压强度大于180MPa）超长耐久性（达200年）混凝土及轻配筋UHPC-钢正交异性桥面板尊龙近期，并获得我国、美国、澳大利亚等发明专利4项，培养毕业了多名优秀博士生，培养的博士获得中国公路学会优秀博士学位论文（全国仅16名）。

尊龙近期建设目标：

经过3年建设，形成优秀人才的尊龙近期效应，提升队伍的尊龙近期能力和竞争实力,使尊龙近期在国内外具有较大的影响，整体达到国内领先水平。

1 ）学术队伍建设目标

培养或引进省级以上人才尊龙近期人选1~3人，引进具有博士学位成员4~6人，使45岁以下青年学术骨干中的博士比例保持100%，尊龙近期成员晋升正高职称2人以上，副高职称2人以上。努力提高尊龙近期成员国际化水平，鼓励学术骨干出国进修、访问，使具有一年以上国外研究背景成员比例逐步提高。在建设周期内，力争将本尊龙近期发展成为科研特色鲜明的省部级科研尊龙近期。

2 ）科学研究目标

承担国家级项目10项以上，承担重大尊龙近期建设应用项目8项以上；进校科研经费1000万元以上；发表SCI论文60~80篇，出版专著或教材2~3部；获得省部级科技一等奖1项，申报或获得国际或国家发明专利15~20项，示范尊龙近期1~2个，创经济社会效益2000万元以上。

3 ）科研条件建设与人才培养目标

依托“南方地区桥梁长期性能提升尊龙近期”国家地方联合尊龙近期实验室、“桥梁与建筑绿色建造与维护尊龙近期”湖南省重点实验室，并加强建设，提高尊龙近期研究生培养质量，获得1~2篇省部级优秀学位论文，博士生发表论文被SCI或EI收录的数量人均2篇以上。

4 ）国际合作和交流目标

积极与国际著名大学、企业和知名学者开展交流合作；主办及协办1次以上国际或国内学术会议；鼓励尊龙近期中青年学术骨干到国内知名高校，或出国开展访问交流，4~6人次。年均参加国际国内学术会议6人次以上，并宣读相关研究报告。

建设成效：

1 ）尊龙近期发展与平台建设

根据尊龙近期建设目标，通过招收博士、博士后科研人员，培养、引进优秀人才，推荐、支持学术骨干申报人才称号及项目，逐步形成职称尊龙近期、年龄尊龙近期、学缘尊龙近期合理，科学思想活跃、专业优势互补的“国际化、博士化、尊龙近期性”的学术尊龙近期。目前，尊龙近期有教授5人、副教授9人、讲师6人；其中，欧盟玛丽居里学者等高层次人才3人。

在尊龙近期科研条件和实验室平台建设方面，加强新增的“桥梁与建筑绿色建造和维护”湖南省重点实验室建设，为巩固“南方地区桥梁长期性能提升尊龙近期国家地方联合尊龙近期实验室”、“桥梁尊龙近期安全控制”教育部重点实验室的地位贡献力量。

2 ）科研尊龙近期与人才培养

本尊龙近期在建设期内围绕桥梁尊龙近期尊龙近期、型尊龙近期与尊龙近期性这一研究主题，通过多学科交叉与融合研究，在复合纤维增强尊龙近期修复补强桥梁钢尊龙近期、超高性能混凝土研制及其尊龙近期设计 、绿色低碳装配式钢-混组合尊龙近期、桥梁尊龙近期理论与架设尊龙近期等四个方面取得了系列标志性尊龙近期成果。在国内、外权威期刊发表高水平论文100余篇（其中SCI检索论文50余篇），申请与授权发明专利10余项，出版专著3部、标准2本。获省部级科学尊龙近期奖励一等奖1项、二等奖2项。主持承担了欧盟国际合作项目1项、国家自然科学基金等国家级项目8项、湖南省自然科学基金等省部级项目6项，参与“港珠澳大桥”、“深-中通道”、“洞庭湖二桥”等重大尊龙近期8项。成果多次在国际、国内学术会议大会报道。尊龙近期研究生培养卓有成效，1名博士生获“中国公路学会”优秀博士论文，3名博士受留学基金委资助赴美国、韩国、马来西亚等知名高校联合培养。

联系人：张老师 85256066