长沙理工大学 特殊环境道路工程实验室 ，于 2010 年 6 月被省科技厅批准 “ 湖南省重点实验室 ” 立项建设， 2012年4月通过湖南省科技厅验收，正式进入了省级重点实验室序列。实验室涵盖了 特殊路基稳定与加固、 路面结构耐久性设计理论与新材料、 道路工程施工与养护管理三个主要研究方向。实验室依托省部级重点学科（ “ 道路与铁道工程 ” ）、教育部重点实验室（公路工程实验室）、教育部工程研究中心（道路灾变防治与交通安全 ) 、交通部交通行业重点实验室 ( 道路结构与材料实验室 ) 等学科及实验平台， 为实验室的软件及硬件建设创造有利条件。

现有固定人员 56 人、客座人员 5 人；其中，正高职称 ( 教授 )20 人、副高职称 ( 副教授 )28 人，中级职称 ( 讲师 )20 人；具有博士学位的 35 人、硕士学位的 20 人，博士比例达到 50.7% 。实验室成员获得省部级及以上人才工程与学术荣誉称号 30 余人次 。

特殊环境道路工程实验室包括特殊路基实验室、道路结构实验室、道路材料实验室、路面性能检测实验室、公路工程试验检测中心、道路与建材实验教学中心等部分，以及道路直线加速加载试验系统、大型土工离心模型试验系统、 X 射线探伤与断层扫描试验系统 ( 工业 CT) 等大型试验场地。现有实验室面积： 18711m² ，实验设备总值 5580 万元。

实验室围绕我国道路工程基础设施建设，开展道路工程的勘察技术、设计理论与方法、施工技术与质量控制、新材料技术、道路管理与养护技术、道路工程项目管理与投资控制、道路工程环境与生态保护技术等领域的研究工作与技术开发。 实验室设立开放合作研究基金，每年提供 20 万元，资助青年才俊到实验室进行学术研究、开展合作。

实验室依托学科优势和实验平台，为人才培养、吸引高层次人才、承接科研项目创造了有利条件。 2005 年以来，实验室共承担科研项目共计 195 项，其中国家级 29 项、省部级 74 项，科研经费 12981 万元；完成科研项目 69 项；实验室开放基金项目 41 项，共获得省部级以上科研奖励 49 项，其中主持完成的 “ 膨胀土地区公路建设成套技术 ” 成果获国家科技进步一等奖， “ 废旧沥青再循环利用的成套关键技术 ” 成果获国家科技发明二等奖；发表学术论文 554 篇，其中 SCI 28 篇、 EI 108 篇、 ISTP 25 篇；获得国家专利 17 项、软件著作权登记 5 项；出版专著、译著 12 部，出版教材 4 部。

在现有能力与条件的基础上，实验室将进一步增强自主创新能力、改善科研实验条件、完善实验室管理模式和运行机制，将实验室建设成为具有国际先进水平的科学研究与技术开发平台、学科发展与高层次人才培养的重要基地，并努力争取建成国家重点实验室，为我国道路工程建设事业做出新的贡献。

实验室主任： 刘朝晖 教授

特殊环境道路工程湖南省重点实验室

联系人： 欧阳 老师

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长沙理工大学交通运输工程学院

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