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发布日期:2015年11月24日 来源: 作者:

讲座现场同学们认真聆听

主讲人李文科

主讲人刘泽

主讲人王泽湘

11月17日,长沙理工大学汽车与机械工程学院刘泽、李文科、王泽湘在云塘工一B412分别作了题为“FSAE赛车轮胎建模与赛车动力学分析研究”、“变排量机油泵减振降噪与结构参数优化”、“多层构件超声虚拟源合成孔径聚焦成像方法”三场学术论坛报告。研究生辅导员宋新以及全体15级研究生参加了本次讲座。

三位主讲人是汽车与机械工程学院13级优秀研究生,在校期间都主持参与了各项创新型项目,并取得了一系列成果。

刘泽针对赛车专用的热熔特性、轮胎的纵向力学特性、侧向力学特性以及混合工况力学特性加以分析,研究胎压及胎温对于轮胎力学的影响,探究建立更加精确地轮胎模型的方法。通过建立赛车的仿真模型、应用轮胎模型,对赛车不同的行驶工况进行模拟,并通过实际测试进行对比。为赛车的轮胎建模,赛车设计与动力学分析优化提供参考。

李文科以叶片机油泵的NVH分析为主线,研究变排量机油泵结构参数、空化特性、流量压力脉动等与噪声机理的关系,通过仿真模拟与试验测试相对比,对机油泵进行结构参数优化,为变排量机油泵的振动噪声产生机理及优化设计提供新的技术手段。

王泽湘针对多层构件超声检测时,由于合成孔径聚焦成像效率低且成像斑点噪声严重。拟通过引入虚拟源技术,建立多层构件角域内的虚拟源声束传播模型,研究基于该模型的合成孔径延时叠加算法,得到一种成像分辨率及效率高、斑点噪声影响小的多层构件水浸超声检测方法。

本次创新型项目分论坛报告会,为全体15级研究生带来丰厚的学术收获,开拓了更宽广的视野,进一步提升同学们对科研的兴趣。(文/宋新)

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